La obra, inaugurada por el presidente Nicolás Maduro en el marco del Gobierno de Calle, ahorra 45 minutos de recorrido vehicular cada día. Por ella también transitan unos 20 mil peatones a diario
Maracaibo, 24 de junio del 2016 (Prensa Metro de Maracaibo) A dos años de su inauguración, el distribuidor Antonio José de Sucre, enclavado en el Corredor Urbano Hugo Chávez Frías (antigua Circunvalación 3), garantiza la movilidad de 43 mil conductores y 20 mil peatones que a diario transitan por la intersección de Cuatricentenario con la vía a Los Bucares, en la parroquia Francisco Eugenio Bustamante.
El dispositivo vial, inaugurado el 20 de junio del 2014 por el presidente Nicolás Maduro, durante la segunda etapa del Gobierno de Eficiencia en la Calle, se erigió para reorganizar el tránsito en la zona y cambiar definitivamente la movilidad urbana del oeste marabino.
La obra, construida por el Metro de Maracaibo, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Obras Públicas (Mpptop), y la Gobernación Bolivariana del Zulia, posee una longitud de 475 metros cuadrados lineales, entre el puente y las rampas norte y sur, permitiendo un desplazamiento rápido y seguro desde el sur hacía el noroeste de la ciudad.
El presidente del Metro de Maracaibo, Rafael Colmenárez, destacó que desde su inauguración esta solución vial ahorra a los conductores 45 minutos de recorrido, razón por la cual los usuarios disponen de más tiempo para el disfrute de sus actividades, lo que redunda en la mejora de su calidad de vida.
“Este distribuidor estuvo abandonado por 14 años; hace dos años, en un esfuerzo mancomunado con el Gobierno Nacional, se concluyó para desahogar el paso vehicular y disminuir los nudos de congestionamiento, transformando la movilidad en el oeste de la ciudad y dejando atrás los angostos caminos que en ese entonces hacían que los conductores perdieran valiosos minutos en una eterna cola”, recordó.
Colmenárez destacó que la construcción del elevado también permitió el reordenamiento urbano que daría paso a TransMaracaibo, sistema BTR (Bus de Tránsito Rápido) cuyas unidades se desplazan a lo largo del corredor urbano Hugo Chávez y que forman parte del tercer componente del Sistema Integrado Metro de Maracaibo.
Diseño social
Desde su diseño, este dispositivo vial a desnivel fue contemplado para mantener un flujo continuo de vehículos en dirección norte-sur. En la parte inferior, se colocaron semáforos para controlar el tráfico. Para el el paso de peatones se construyeron aceras de un ancho promedio de 1,50 metros y una longitud que supera los 250 metros, con rampas de acceso para personas con movilidad reducida.
La construcción del distribuidor también supuso un esfuerzo social, alineado a las políticas de dignificación del Gobierno Bolivariano. En total 49 comerciantes informales fueron reubicados y recibieron un local en el entonces recién inaugurado mercado popular Antonio José de Sucre, construido por el Metro de Maracaibo al lado del puente, el cual constituye una obra complementaria de este distribuidor.
El Antonio José de Sucre es, junto al Maisanta, uno de los dos distribuidores inaugurados por el Gobierno Bolivariano con el objetivo de brindarle a los zulianos una vialidad digna a lo largo de los 9 kilómetros rehabilitados en el corredor urbano Hugo Chávez Frías.
MDM/MG/MB.